キャンピングカー シンク蛇口の修理

キャンピングカーの修理のお話
ちょっと前の出来事ですが、デイブレイクのシンクの蛇口が壊れました。
デイブレイクの給排水システムは水中ポンプ式。70リットルのステンレスタンクの中にラジエター式温水システム用と蛇口用と２つのポンプが沈んでいます。
ポンプを動かす蛇口はワンハンドルのシングル栓でレバーを回すとポンプのスイッチが入るシンプルなもの。画像で見るとクロームでしっかりしてそうですが、実際にはプラスチックをメッキしたものではっきり言てボロ。そのうち壊れるだろうと何故か確信していました。
その確信は思っていたより早く現実に。レバーを回してもポンプ動かない。レバーがスカスカ。
スイッチが壊れたのは明らかなので分解してみたところ、スイッチの構造も外見に違わずとってもシンプル。レバーを回すとマイクロスイッチの端子が動いて電流が流れるようですが、その端子が根元から折れてました。
ぱっと見て修理は困難と判断。レバーを回転させるためのかみ合わせの溝（ここもプラスティック）もすり減っていたのでカーク産業で見つけたほぼ同型品（その名もロンドン）と入れ替えました。
ボロいと言いながら同じものを購入するなんて愚の骨頂。しかし他の製品の取付径などが不明なのとボロだけに5000円と格安価格の魅力にあがらえませんでした。「また壊れたらまた直す」と開き直って安物買いです。
リプレース作業は同形品だけに簡単に完了。配線つないで無事通水しました。
修理後ですが、一応つつがなく水を流し続けています。
水が出ればOKなので機能的にはこの製品に不満はありません。ただ、もう少し駆動部とかの耐久性に配慮してくれればいいのですけど。キャンピングカーパーツにありがちな外国産クオリティですね。